Emirates’te Hotesler Her Hafta Basküle Çıkmak Zorunda

BAE’nin Emirates Havayolları şirketi, çalışanlarına çok katı bir dış görünüş ve kilo kuralları koyuyor

Birleşik Arap Emirlikleri’nin havayolu şirketi Emirates Havayolları, çalışanlarına uyguladığı dış görünüş ve kilo politikası ile dünya basınında gündem oldu. Eski çalışanlar şöyle dedi: “Kilo polisliği yaptılar.”

Insider’ın haberine göre, BAE’nin Emirates Havayolları şirketi, çalışanlarına çok katı bir dış görünüş ve kilo kuralları koyuyor. Kurallara uymayanlar, uyarıldıktan sonra hala gereklilikleri yerine getiremezse kovuluyor. Emirates Havayolları’nın eski çalışanları, yaşadıkları zorluklar yüzünden hala tedirgin.

KİLO POLİSİ
Emirates Havayolları çalışanlarının nasıl görüneceği, saç kesimlerinin ve şekillerinin nasıl olacağı, ne tür ayakkabı giyecekleri ve hangi renk oje sürecekleri dahi katı kurallar ile belirlenmiş durumda. Ojeler kırmızı veya saydam olmak zorunda. Görünür yerde dövme ve piercing yasak. Makyajın sürekli tazelenmesi mecbur. Eski çalışanlar, durumu şöyle anlattı: “Sürekli gözetim altındaydık. Nasıl görüneceğimize onlar karar veriyordu. Bu konuda kitapçıklar dağıtıp seminerler düzenleniyordu.”

Eski çalışanların iddiasına göre, dış görünüş kurallarının yazılı olmayan bir maddesi ise “ideal kilo”. Özellikle kabin memurlarının ve gişe görevlilerinin her hafta tartıya çıkarıldığı aktarıldı. Emirates Havayolları, kilo politikasının “genel sağlık, düzgün görünüş ve fiziki durum için elzem” olduğunu açıkladı.

Firmada beş sene ve üzeri çalışmış kabin memurları aynı fikirde değil: “Firma, düzgün görünüşü ve fiziki güzelliği çok önemli buluyor. İnsanlarda ilk izlenimi en güzel görünüşle yaratarak BAE’nin imajını yükseltmek istiyorlar. Her hafta tartıya çıkarılıyoruz. Bize diyet ve spor programları veriliyor. Müdürler sürekli tepemizde. İki haftada bir kilo vermemiz veya ideal kilonun altındaysak kilo almamız bekleniyor. Bu koşulları sağlayamayanlar önce uyarılıyor. Eğer durum devam ederse maaşları kesiliyor veya başka birimlere aktarılıyorlar. Hatta bazı durumlarda insanların kilo yüzünden kovulduğuna dahi şahit olduk.”

Kadın kabin görevlileri, doğum ve annelik izni durumlarında da Emirates Havayolları’nın bu politikadan vazgeçmediğini iddia etti: “Doğumdan sonra kilo vermek için 180 günümüz var. Hamilelikte her kadında olduğu gibi kilo alıyoruz ama işimizi kaybetme korkusuyla karnımızda bebeğimizle psikolojimiz bozuluyor. Aldığımız kiloları doğumdan hemen sonraki 180 gün içinde verememekten korkuyoruz. Resmen kilo polisliği yapıyorlar.”

Firmanın adını vermek istemeyen eski bir yöneticisi, iddialara şu şekilde cevap verdi: “Bu kurallar genel sağlık ve dış görünüşle alakalı. Biz işe alım sırasında tüm adaylara bu koşulları anlatıyoruz. Herkes işe girerken ne koşullarda çalışacağını biliyor. Çalışanlarımız firmanın görünür yüzü. İnsanlarda yaratılan ilk izlenimin kusursuz olması lazım. Ayrıca kilo konusu sağlıkla da alakalı. Eğer ki bir kabin görevlisi, uçak havadayken fazla kilosu yüzünden kalp krizi geçirecek olsa, yüz bin dolarlık masrafı şirket ödeyecek. Devletin sağlık sigortası, yabancı uyruklu çalışanlarımızı kapsamıyor. Bu tarz risklerin ve masrafların olabildiğince azaltılması gerekiyor.”

TÜRK HAVAYOLLARI’NDA DA BENZER KURALLAR VAR
Türk Havayolları’nın resmi sitesinde yer alan bilgilere göre, kabin memurlarının “kurumun görünür yüzleri” oldukları ve boy-kilo ölçümlerinin yapılacağı belirtiliyor. Yalnızca boy-kilo ölçümünden olumlu sonuç alan ve görünür yerde yara izi, piercing, dövme vb. olmayan adaylar mülakat aşamasına geçiş yapabiliyor.

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail
0Shares

bekir

1973 YILINDA KONYA/ HADİM / AŞAĞIEŞENLER KÖYÜNDE DOĞDU. İLKOKULU AŞAĞI EŞENLER KÖYÜ İLKOKULUNDA BİTİRDİKTEN SONRA KÖYDEN 11 YAŞINDA AYRILDI. ORTAOKULU TAŞKEN İMAM HATİP LİSESİNDE BURSLU, LİSEYİ YİNE TAŞKENT İMAM HATİP LİSESİNDE DEVLET PARASIZ YATILI OLARAK OKUDU. LİSEDEN SONRA ANADOLU ÜNİVERSİTESİNDE HALKLA İLİŞKİLER OKUDU. ARDINDAN 1 YIL ÖZEL BİR PAZARLAMA ŞİRKETİNDE BÖLGE SATIŞ MÜDÜRLÜĞÜ YAPTI. 1996 YILINDA EVLENDİ VE 1997-1999 YILLARI ARASINDA ASKERLİK GÖREVİNİ LÜLEBURGAZ’ DA YAPTIKTAN SONRA KAMER HOLDİNG E BAĞLI BEYDERE UN FABRİKASI KONYA ŞUBESİNDE FİNANS SORUMLUSU OLARAK 8 YIL GÖREV YAPTI. 2008-2011 YILLARI ARASINDA TURİZM ACANTALARINDA TUR OPERATÖRÜ OLARAK ÇALIŞIRKEN AYNI ZAMANDA BOĞAZİÇİ ÜNİVERSİTESİ YAŞAMBOYU EĞİTİM MERKEZİNDEN ALDIĞI 1,5 YILLIK EĞİTİMDEN SONRA TURİZMCİ YETERLİLİK SERTİFİKASI ALDI. AŞAĞI EŞENLER KÖYÜ SOSYAL KÜLTÜR YARDIMLAŞMA VE DAYANIŞMA DERNEĞİ, TAŞKENT İMAM HATİP LİSESİ MEZUNLARI VE MENSUPLARINA AİT GÖNÜL BAĞI DERNEĞİ VE KONYA TURİZM ELÇİLERİ DERNEKLERİ KURUCU YÖNETİMLERİNDE BULUNDU. MİLLİYETÇİ HAREKET PARTİSİ (MHP) KONYA / MERAM İLÇE YÖNETİMİNDE MEDYA DANIŞMANLIĞI YAPTI. MİLLİYETÇİ HAREKET PARTİSİ (MHP) KONYA İL YÖNETİMİNDE MEDYA DANIŞMANLIĞI YAPTI. SİYASET AKADEMİSİ DERNEĞİ GENEL MERKEZİ YÖNETİM KURULUNDA BASIN, İLETİŞİM VE PROTOKOLDEN SORUMLU KOMİTE BAŞKANLIĞI YAPTI. SELÇUKLU İPEKYOLU GAZETESİ SORUMLU YAZI İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜ YAPTI. SELÇUKLU SANAYİCİ VE İŞ ADAMLARI DERNEĞİ (SELSİAD) DA MEDYA DANIŞMANI OLARAK GÖREV YAPTI. 2013-2018 YILLARI ARASINDA TÜRKİYE SEYAHAT ACENTALARI BİRLİĞİ (TÜRSAB) KONYA BYK DA MEDYA DANIŞMANI OLARAK GÖREV YAPTI. TBMM DE KONYA MİLLETVEKİLİ HASAN EKİCİ’NİN İLETİŞİM KOORDİNATÖRLÜĞÜNDE YAPYI TÜRKİYE TURİZM GAZETECİLERİ VE YAZARLARI DERNEĞİ (ATURJET) VE DÜNYA TURİZM GAZETECİLERİ VE YAZARLARI FEDERASYONU (FIJET) ÜYESİ HALEN, TURİZM VE İŞ DÜNYASINI GELİŞTİRME DERNEĞİ (TURİDER) MEDYA SORUMLULUĞU, İPEKYOLU MEDYA GENEL YAYIN YÖNETMENLİĞİ, İPEKYOLUHABER YAZI İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜ, KONYA YENİGÜN GAZETESİNDE KÖŞE YAZARLIĞI, TÜRKİYE TURİZM GAZETECİLERİ VE YAZARLARI DERNEĞİ (ATURJET), DÜNYA TURİZM GAZETECİLERİ VE YAZARLARI FEDERASYONU (FIJET) KONYA TEMSİLCİLİĞİ, MAR-SAN SANAYİ SİTESİ İDARİ İŞLER MÜDÜRLÜĞÜ, GELECEK PARTİSİ KONYA İLETİŞİM BAŞKANLIĞI, GELECEK PARTİSİ BÖLGE İLETİŞİM KOORDİNATÖRLÜĞÜ VE KONYA İL BAŞKAN YARDIMCILIĞI GÖREVLERİNİ SÜRDÜRMEKTE. EVLİ VE 3 ÇOCUK BABASI.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

%d blogcu bunu beğendi: